Nieuws uit de werkgroep verkeer en veiligheid:

Een van de eerste werkgroepen van BIP was voor verkeer & veiligheid, deze is gestart met problemen in de Raadhuisstraat. Er heeft een enquête plaatsgevonden onder de bewoners. De uitkomsten zijn gepresenteerd bij de gemeente. Gemeente heeft daarna eigen snelheidsmetingen gedaan. Besluit om bewoners tegemoet te komen door het aanbrengen van 2 wegversmallingen. De rol van het BIP was: organiseren en bemiddelen en contact tussen de bewoners van de wijk en de gemeente tot oplossing te komen.
Interesse van BIP voor verkeer en veiligheid is niet beperkt tot de Raadhuisstraat. We zijn ook bezig met onderzoek naar problemen met de Kennedylaan en de Willem van Hornestraat. Ook de mensen die aan die straten wonen hebben klachten over snelheid, verkeersdrukte, lawaai, stof, veiligheid. Probleem ontstaan door plan voor de randweg ten zuiden van Panningen. Begin 70er jaren zijn deze geschrapt door de gemeente. BIP probeert nu op een aantal manieren de problemen aan te pakken, o.a. via contacten met de provincie en de gemeente. Gemeente stelt nu een nieuw gemeentelijk verkeers- en vervoersplan op.

o  Knelpunten in verkeer
o  Financiële mogelijkheden
o  Mogelijke oplossingen
o  Prioriteiten

Uit de bijeenkomst van 14 februari 2011
Panningen-Zuid kent enkele structurele verkeersproblemen te weten:
De JFK-laan en de W. van Hornelaan zijn druk, veroorzaken veel lawaai en fijnstof.
Er rijdt veel zwaar verkeer door deze straten en dat zal door het bestaande gemeentelijke beleid helaas voorlopig zo blijven.
De asfaltlaag is van slechte kwaliteit, hieraan wordt binnenkort wat gedaan. Er komt een reconstructie van deze straten en het BIP en V&V blijven hierbij betrokken;
De 30 km-zone van de Raadhuisstraat. In het gedeelte bij de Wietel zijn als tijdelijke maatregel snelheidsremmende vluchtheuvels aangebracht. In de toekomst wordt de gehele Raadhuisstraat ingericht als 30 km-zone.
De reconstructie van de Egchelseweg is voltooid. Hierin heeft de werkgroep V&V geparticipeerd.
Er komt een gemeentelijk verkeers- en vervoersplan (GVVP). Afgesproken is dat de werkgroep V&V gesprekspartner daarbij is, zodat BIP vinger aan de pols houdt;

BIP is gesprekspartner met gemeente voor dit plan. Voor het einde van dit jaar volgt weer contact met de gemeente.

Bekijk hier het rapport Verkeersproblematiek Panningen dat op 26 oktober 2011 is aangeboden aan het college van Burgemeester en Wethouders en verzonden aan alle gemeenteraadsleden.